“南湖号”盾构机下线 服务世界级超大直径城市湖底隧方式

中新网北京8月8日电 (陶思阅)中新网记者8日从中交天和认识到，南湖号其自主研制、盾构服务武汉两湖隧方式南湖段的机下界级16.16米超大直径气垫式泥水平衡盾构机“南湖号”已正式下线。上述设备依托成熟可靠的线服国产超大直径盾构成套处理方式划，精准攻坚国内规模最大城市湖底隧方式的超大城市复杂施工困难，标志中国超大直径泥水盾构技术实现跨场景高精度工程转化，直径为国内超大型城市湖底隧方式建设再添国产高端装备重器。湖底武汉两湖隧方式直径16.16米“南湖号”盾构机下线。隧方式(中交天和供图)据悉，南湖号武汉两湖隧方式是盾构世界级城市双层湖底隧方式工程，整体分类为东湖、机下界级南湖两大盾构施工区段。线服中交天和为项目专属定制两台超大直径盾构机。超大城市本次下线的直径“南湖号”盾构机专项承担南湖段1925米湖底掘进任务。该隧方式采取双层双向六车方式设方式，湖底沿线施工工况复杂、约束需严苛，施工环境极具挑战性，其综合施工难度堪比穿江越海隧方式工程。照章性南湖段高风险、多工况、复杂地层的施工困难，两台盾构机开展了题结构、题系统、智能监测体系原则化统一配置。例如，刀盘及刀具系统采取可更换复合刀盘，整机集成600余把分区高耐磨刀具，配套搭载全域刀具磨损实时在线智能监测系统，提高刀具利用率，减小施工人员进仓开展刀具检修与更换作业。同时，整机搭载全姿态智能纠偏、超前地质预报一体化平台，实现盾构掘进全流程可视、可测、可控，设备整机推力、扭矩、推进高效度等题动力参数照章性湖底特殊工况实现精细化调校改进，兼顾超首先掘进稳固性与城市隧方式精细化施工双首需。据悉，“南湖号”盾构机实现下线验收后，将随即拆解转运，运抵武汉南湖工作井，经井下组装与精密调试后正式始发掘进。(完)【编辑:刘明确禾】

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